Fugenfreie Brücken.
Für die Verlegung der Straßenführung der Staatsstraße 177 schaffen WIR FÜCHSE seit April 2024 den Neubau des Brückenbauwerks 61a.
Für eine bessere Infrastruktur nahe Radeburg: Das sächsische Landesamt verlegt für den Neubau der Anschlussstelle zur BAB A13 die Straßenführung der Staatsstraße 177. Hierfür schaffen WIR FÜCHSE seit April 2024 den Neubau des Brückenbauwerks 61a, über das zukünftig die Richtungsfahrbahn Dresden verläuft. Bei den Betonagearbeiten achteten unsere Bau-FÜCHSE neben höchster Stabilität auch auf ein fugenfreies Bild. Mit einer Stützweite von 8,71 m und einer lichten Höhe von 4,54 m schafft das einfeldige Brückenbauwerk zudem auch eine hohe Nutzbarkeit der darunterliegenden Wegstrecke. Im weiteren Bauverlauf werden Abdichtungs- und Feinarbeiten sowie die Montage der Brückengeländer noch bis ins Frühjahr 2025 andauern.
Für die Verlegung der Straßenführung der Staatsstraße 177 schaffen WIR FÜCHSE seit April 2024 den Neubau des Brückenbauwerks 61a.
Für eine bessere Infrastruktur nahe Radeburg: Das sächsische Landesamt verlegt für den Neubau der Anschlussstelle zur BAB A13 die Straßenführung der Staatsstraße 177. Hierfür schaffen WIR FÜCHSE seit April 2024 den Neubau des Brückenbauwerks 61a, über das zukünftig die Richtungsfahrbahn Dresden verläuft. Bei den Betonagearbeiten achteten unsere Bau-FÜCHSE neben höchster Stabilität auch auf ein fugenfreies Bild. Mit einer Stützweite von 8,71 m und einer lichten Höhe von 4,54 m schafft das einfeldige Brückenbauwerk zudem auch eine hohe Nutzbarkeit der darunterliegenden Wegstrecke. Im weiteren Bauverlauf werden Abdichtungs- und Feinarbeiten sowie die Montage der Brückengeländer noch bis ins Frühjahr 2025 andauern.