Neue Brücke für Ausbau der A6, Schwabach.

Mehr Tem­po für intak­te Infra­struk­tur und die Mobil­ität der Zukun­ft: Mit dem Neubau ein­er Auto­bahn­brücke, die die BAB A6 bei Schwabach über eine Gemein­de­verbindungsstraße führt, tru­gen WIR FÜCHSE in schnellem Bautem­po zum Aus­bau der Auto­bahn bei. Die viel­be­fahrene A6 ist eine der wichtig­sten West-Ost-Verbindun­gen im süd­deutschen Raum. Ihr mehrspuriger Aus­bau in schnellem Bautem­po erweist sich nun als spür­bare Verbesserung im Verkehrs­fluss. Zeit­erspar­nis für Verkehrsteil­nehmer und ver­lässliche Infra­struk­tur sind das Resul­tat des Neubaus.

Bin­nen anderthalb Jahren erneuerten wir das Brück­en­bauw­erk 771, dessen Vorgänger bere­its seit den 70er Jahren wichtige Dien­ste leis­tete. Die Bau FÜCHSE benötigten je rund ein halbes Jahr pro Fahrtrich­tung. Nach­dem wir uns in einem ersten Bauab­schnitt den Fahrbah­nen Rich­tung Osten wid­me­ten, kom­plet­tierte der BA 2 in Fahrtrich­tung Heil­bronn die Erneuerungsar­beit­en bis Sep­tem­ber 2024. Noch vor Fris­tende kon­nten wir den zweit­en Bauab­schnitt, bei dem 2.280 m³ Beton und 330 t Beton­stahl zum Ein­satz kamen, an den Auf­tragge­ber übergeben.

Auch optisch überzeugend

Nicht nur sta­tisch und in Sachen Verkehrs­fluss kann sich das neue Brück­en­bauw­erk sehen lassen. Auch optisch fügt sich die Brücke, die die Gemein­de­verbindungsstraße zwis­chen Kam­mer­stein und Volk­ers­gau über­quert, har­monisch ins Land­schafts­bild ein. Pro­fil­ierun­gen im Abstand von 50 Zen­time­tern heben die Sicht­flächen an den Wider­lager­wän­den her­vor. Zudem haben unsere FÜCHSE auch einen Beton­schutz gegen Graf­fi­ti aufge­bracht: Die zusät­zliche Beschich­tung ver­hin­dert, dass Farb­par­tikel in die Beton­struk­tur einziehen und sorgt dafür, dass Ver­schmutzun­gen leicht zu ent­fer­nen sind. So sieht die Brücke auch noch in eini­gen Jahrzehn­ten nach dem aus, was sie ist: Ein Zukun­ft­sträger für die Mobil­ität.