Von der 1892 erbaut­en Stahlfach­w­erkkon­struk­tion waren lei­der fast keine Bestand­sun­ter­la­gen mehr vorhan­den. Dies stellte nicht nur den Auf­tragge­ber, son­dern auch FUCHS Bau vor Her­aus­forderun­gen. Bei uns FÜCHSEN gibt es aber für jedes Prob­lem eine Lösung. Außer­dem ste­ht die 130 Jahre alte Brücke unter Denkmalschutz, was weit­ere beson­dere Maß­nah­men erforderte. Zwei Jahre lang musste dieser Abschnitt des Saale-Rad­weges ges­per­rt wer­den. In dieser Zeit sorgte FUCHS Bau für eine neue orthotrope Fahrbah­n­plat­te, die Erneuerung von Nieten, Blechen und Lagern sowie umfan­gre­ichen Stahlbauergänzun­gen. Abgeschlossen haben wir die Brücke im Juni 2020 mit einem Koros­sion­ss­chutzanstrich und dem Bau eines 245 m langem Gelän­der. Nun kann die Saale wieder sich­er his­torisch über­quert wer­den.