Neubau der Brücke BW 125a, BAB A73 bei Forchheim.

Neuerrichtung im Zuge der Fahrbahnverbreiterung der Autobahn

Auf­grund der notwendi­gen Fahrbah­n­ver­bre­iterung auf der BAB A 73 in Forch­heim wer­den in diesem Abschnitt die BW´e 126a, 125a, 126b und 126c neu errichtet. Die Aus­führung erfol­gte jew­eils in zwei Bauab­schnit­ten in den Jahren 2017 und 2018. Im Novem­ber 2016 erhielt die FUCHS Bau GmbH (ehe­mals BACKER-Bau GmbH) von der Auto­bah­ndi­rek­tion Nord­bay­ern den Zuschlag für den Ersatzneubau der Brücke BW 125a im Zuge der BAB A 73 bei Forch­heim.

Das beste­hende Bauw­erk wurde zunächst abge­brochen. In ein­er 20-stündi­gen Vollsper­rung der unter­führten Hafen­straße kamen zwei 50 t Bag­ger sowie drei 40 t Bag­ger für den Abbruch zum Ein­satz.

Die Bau­gruben­sicherung erfol­gte mit einem Träger­bohlver­bau, die Rück­ver­ankerung durch Ver­pres­sanker.

Eben­so zählte der Neubau der Fußwege sowie die Deck­en­erneuerung der Hafen­straße auf eine Länge von 65 m mit zum Auf­tragsvol­u­men.

Projektdaten

STÜTZWEITE

15,70 m/14,50 m

BAUZEIT

Feb­ru­ar 2017 – Dezem­ber 2018

HÖHE

4,79 m

BETONMENGE

Ein­satz von ca. 1.865 m³ Beton

  • Auf­tragswert: ca. 2,37 Mio. €
  • Ein­satz von ca. 222 t Beton­stahl, ca. 5 t Spannstahl
  • Über­bauab­dich­tun­gen auf ca. 492 m²
  • Asphalt­deck­sicht auf ca. 560 m²
  • Pflaster arbeit­en auf ca. 400 m²
  • Kon­struk­tion: Ein­feld-Stahlbe­ton­brücke
  • Über­bau: Stahlbe­ton-Fer­tigteile mit Ort­be­ton­plat­te

Auf­grund der notwendi­gen Fahrbah­n­ver­bre­iterung auf der BAB A 73 in Forch­heim wer­den in diesem Abschnitt die BW´e 126a, 125a, 126b und 126c neu errichtet. Die Aus­führung erfol­gte jew­eils in zwei Bauab­schnit­ten in den Jahren 2017 und 2018. Im Novem­ber 2016 erhielt die FUCHS Bau GmbH (ehe­mals BACKER-Bau GmbH) von der Auto­bah­ndi­rek­tion Nord­bay­ern den Zuschlag für den Ersatzneubau der Brücke BW 125a im Zuge der BAB A 73 bei Forch­heim.

Das beste­hende Bauw­erk wurde zunächst abge­brochen. In ein­er 20-stündi­gen Vollsper­rung der unter­führten Hafen­straße kamen zwei 50 t Bag­ger sowie drei 40 t Bag­ger für den Abbruch zum Ein­satz.

Die Bau­gruben­sicherung erfol­gte mit einem Träger­bohlver­bau, die Rück­ver­ankerung durch Ver­pres­sanker.

Eben­so zählte der Neubau der Fußwege sowie die Deck­en­erneuerung der Hafen­straße auf eine Länge von 65 m mit zum Auf­tragsvol­u­men.

Projektdaten

STÜTZWEITE

15,70 m/14,50 m

BAUZEIT

Feb­ru­ar 2017 – Dezem­ber 2018

HÖHE

4,79 m

BETONMENGE

Ein­satz von ca. 1.865 m³ Beton

  • Auf­tragswert: ca. 2,37 Mio. €
  • Ein­satz von ca. 222 t Beton­stahl, ca. 5 t Spannstahl
  • Über­bauab­dich­tun­gen auf ca. 492 m²
  • Asphalt­deck­sicht auf ca. 560 m²
  • Pflaster arbeit­en auf ca. 400 m²
  • Kon­struk­tion: Ein­feld-Stahlbe­ton­brücke
  • Über­bau: Stahlbe­ton-Fer­tigteile mit Ort­be­ton­plat­te