Neubau der Straßenbrücke, bei Schwäbisch Hall.

Über­bau in 9 Tak­ten und ein­er max­i­malen Pfeil­er­höhe von 32 m

Projektdaten

AUFTRAGSWERT

ca. 4 Mio. €

BAUZEIT

Dezem­ber 2008 – Okto­ber 2010

FLÄCHE

Brück­en­fläche gesamt: 2.600 m²

LÄNGE

Länge: 228 m

  • Größte Pfeil­er­höhe: 32 m
  • Kap­pen­schürze Höhe: 1 m
  • Bau­grube­naushub: 9.000 m³
  • Spund­wand: 350 m²
  • ver­nagelte Spritz­be­ton­wand: 265 m²
  • Beton: 4.700 m³
  • Beton­stahl: 750 t
  • Neubau der Straßen­brücke BW 9 über den Gailenkircher Bach bei Schwäbisch Hall
  • Her­stel­lung des Über­baus im Tak­tsch­iebev­er­fahren, 9 Tak­te, bergab geschoben, hergestellt mith­il­fe von unten­fahren­dem Kap­pen­schal­wa­gen
  • Gelän­der mit Makrolon­ver­glasung über eine Länge von 2 × 250 m

Projektdaten

AUFTRAGSWERT

ca. 4 Mio. €

BAUZEIT

Dezem­ber 2008 – Okto­ber 2010

FLÄCHE

Brück­en­fläche gesamt: 2.600 m²

LÄNGE

Länge: 228 m

  • Größte Pfeil­er­höhe: 32 m
  • Kap­pen­schürze Höhe: 1 m
  • Bau­grube­naushub: 9.000 m³
  • Spund­wand: 350 m²
  • ver­nagelte Spritz­be­ton­wand: 265 m²
  • Beton: 4.700 m³
  • Beton­stahl: 750 t
  • Neubau der Straßen­brücke BW 9 über den Gailenkircher Bach bei Schwäbisch Hall
  • Her­stel­lung des Über­baus im Tak­tsch­iebev­er­fahren, 9 Tak­te, bergab geschoben, hergestellt mith­il­fe von unten­fahren­dem Kap­pen­schal­wa­gen
  • Gelän­der mit Makrolon­ver­glasung über eine Länge von 2 × 250 m